Cuộc sống của các sân bay Thảo luận và triển lãm 792

GDM: courtesy NowhereGallery
i2a istituto internazionale di architettura sẽ tổ chức một bàn tròn trên các sân bay và sự phức tạp của ngày thứ sáu, ngày 16 tháng 3 lúc 08:00 tại Vico Morcote. Đại diện của các lĩnh vực quản lý sân bay và thiết kế sẽ được tham gia của hai nghệ sĩ để trao đổi những câu chuyện, criticality và sử dụng thiết kế của một số các sân bay trong và xung quanh thành phố Ticino. Họ sẽ cung cấp một tầm nhìn thêm thơ mộng của cơ sở hạ tầng như một sự phản ánh trên các loại không gian. Cuộc thảo luận này sẽ trùng với khai mạc triển lãm cuộc đời của sân bay. Hai trường hợp nghiên cứu: Lugano và đảo Santa Maria (Azores). Thông tin thêm về các sự kiện sau khi phá vỡ. 
các sự kiện này là một phần của chương trình nghiên cứu infrarealities về cơ sở hạ tầng và lãnh thổ khu đô thị hiện đại đưa ra bởi i2a vào năm 2011 do đạo diễn Jachen Könz, kiến trúc sư và kế hoạch đô thị, và Alessandro Martinelli, nhà nghiên cứu tại nơi cư trú và người phụ trách tại i2a. 
trong ý nghĩa này, các khu vực kéo dài từ Lugano Vedeggio đồng bằng và đèo Ponte Tresa là một nghiên cứu trường hợp hoàn hảo. i2a hoạt động bằng cách đưa nhau công việc phân tích và thiết kế của các sinh viên từ các trường đại học trên khắp thế giới (từ bậc thầy trong đô thị tầm nhìn và các thiết kế kiến trúc của học viện Domus ở Milano, trường đại học kiến trúc, quy hoạch và bảo tồn tại Đại học Columbia ở New York etc...) và cũng là chuyên gia từ nhiều ngành học. Mục đích là để tạo ra các đề xuất quản lý cảnh quan và phát triển, hữu ích cho chính quyền công cộng, tư nhân và học tập. 
tham gia bàn tròn bao gồm Alessandro Sozzi, giám đốc điều hành của Lugano sân bay SA; Rocco Martelli, giám đốc kỹ thuật của sân bay Orio al Serio, Bergamo; Nicola Marinello, thiết kế và phát triển quản lý của "Đội Alpha architettura e territorio", hiện đang thiết kế một neo, đại học (văn phòng và khu dân cư) phát triển gần sân bay Milan Malpensa; Vicente Padilla Goméz-Guillamón, người sáng lập và giám đốc của giải pháp Aertec, một công ty Tây Ban Nha cung cấp tư vấn và các kỹ sư chuyên ngành công nghiệp vũ trụ và hàng không; kiến trúc sư Paolo Belloni của pbeb Architetti (Bergamo) dài đã giao dịch với thiết kế sân bay; kiến trúc sư và Donatello De Mattia hãng sản xuất video và nhiếp ảnh gia Giuseppe De Mattia. 
những người đóng góp sẽ làm nổi bật một thực tế rằng sân bay, giống như cơ sở hạ tầng khác, không phải một sự hiện diện lãnh thổ tĩnh, nhưng thay vì một cuộc sống cấu trúc dưới phát triển liên tục và vật lý (đường băng thiết bị đầu cuối, vv) và quản lý tiến hóa. 
đó địa điểm và hình thức là đặc trưng của sân bay hoạt động? Mà thực tế và thực hành xác định nó? Triển lãm ở Vico Morcote minh hoạ các mối quan hệ của sự cân bằng và mất cân bằng, nghịch lý, ambiguities và tiềm năng tiềm ẩn xuất hiện giữa một sân bay và bối cảnh của nó. 5 bộ phim bị bắn bởi kiến trúc sư và nhà sản xuất video Donatello De Mattia chiếm không gian của sân bay Lugano. Hình ảnh và âm thanh minh họa sống chặt chẽ giữa các cơ sở hạ tầng, khu dân cư và các chức năng giải trí, các đặc trưng chính của sân bay Lugano. 
về phía mình, Giuseppe De Mattia trình bày một báo cáo bao gồm trong 30 photographies của các định dạng khác nhau (courtesy of Nowhere Gallery ở Milano) về cuộc sống hàng ngày của sân bay Santa Maria Island (đảo Azores), mà trong nhiều năm qua đã là một trong bắt buộc điểm dừng kỹ thuật trước khi vượt Đại Tây Dương crossing và một thử nghiệm thực tế đô thị. 
để mở khu vực chủ đề, các triển lãm sẽ được hoàn thành bởi một nghiên cứu trên sân bay của Orio al Serio-Bergamo bởi Politecnico di Milano, dưới sự hướng dẫn của Paolo Belloni, và một bởi i2a trên loại hình sân bay Lugano. 
để biết thêm chi tiết, xin vui lòng truy cập vào đây. 
4-màu-makeover-makeover-xây-dựng-giấc-mơ-mỹ-157
 Cuộc sống của các sân bay  Thảo luận và triển lãm

Comments